在救護(hù)的過(guò)程，是有一些困難的出現(xiàn)的，一些司機(jī)想讓道，但堵在路上不知怎樣讓，我們還能理解；但一些司機(jī)故意不讓道，甚至還與急救車搶道，用大喇叭喊都沒(méi)有用。
那我們可不可在車身加一點(diǎn)東西，還是說(shuō)要出法律，這個(gè)是個(gè)人的說(shuō)法。
為了盡量避免因交通障礙造成不良后果，120急救中心的醫(yī)生在接電話時(shí)，會(huì)根據(jù)病人情況，告訴家屬必要的注意事項(xiàng)和一些簡(jiǎn)單的急救措施，先讓家屬配合醫(yī)生緊急施治。急救人員呼吁交警部門給予適當(dāng)支持配合，必要時(shí)緊急指揮疏通，甚至臨時(shí)派車開(kāi)道。
如果真的像樓上說(shuō)的話，那是衛(wèi)生系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)題了，為什么關(guān)鍵崗位的人員編制卡的那么緊呢？汽車是機(jī)器，一天跑個(gè)10次8次沒(méi)問(wèn)題，可醫(yī)生他是人啊~醫(yī)院院長(zhǎng)得出來(lái)向大家檢討檢討了！您的失職可***是“殺人”??！